明年10月启用，可提供整车排放、碰撞等多项检测服务

明年10月起，汽车厂家送检整车将更加方便。昨日（12月26日），国家汽车配件监督检验中心和广东汽车检测中心在禅城动工建设，首期工程预计明年10月竣工，可提供整车排放、碰撞等多项检测服务。

佛山副市长李子甫参加了开工仪式。

华南唯一“国字号”检测中心

近年来，在“广州整车、佛山汽配”战略构想指引下，佛山主动接受广州汽车产业辐射，积极扶持汽配产业发展。目前，佛山汽配企业已由2003年的16家，增加至600多家，年产值近200亿元。其中不乏爱信精机、丰田纺织、本田变速箱等20余家国际著名汽车零部件制造商。

“汽配产业发展需要建立与之配套的高水平技术检测服务平台，引入国家汽配检验中心正是出于这一考虑。”佛山市质监局局长牛德才介绍，佛山于去年2月被国家质检总局批准筹建国家汽车配件产品质量监督检验中心，成为华南五省唯一法定授权的国家级汽车配件检测机构。该中心选址禅城区南庄罗格工业园内，整体规划占地面积153亩，总投资5亿元，检测项目除道路试验外，覆盖整车及所有零部件。其中，首期工程建筑面积为3万平方米，重点建设整车检测项目、排放及发动机项目、碰撞项目和部件项目。

瞄准周边重点汽车厂家

昨日到会的多家整车生产企业都对汽配检验中心产生了浓厚兴趣。“家门口有了国字号的检测中心，我们整车送检也更方便了。”东风日产乘用车技术中心有关负责人说，过去该厂检测整车都要送到天津、湖北、海南等地，以34万辆的年产量计算，一年的认证费用高达2000万元。碰上雨雪等恶劣天气，检测样本往往因为交通不畅而在路上耽搁不少时间，一个检测认证的来回一般要花费半年时间。

而国家汽车配件质量监督检验中心的目标客户正是这些周边的汽车厂家。该中心主任李旭辉介绍，今后中心将重点围绕广州本田、广州丰田、广州东风日产、比亚迪、东南三菱、一汽海马等企业，提供汽车整车及零部件检验服务。据悉，该中心现已覆盖强制性、公告、环保所要求的项目，满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ和日本、欧洲、美国现行排放法规的检测能力，并可根据企业要求组织研发性试验。而其远期将重点开拓科研创新、标准研制、国际互认、节能环保评价、混合动力技术等项目，打造华南汽车及零部件检测基地。

（编辑：陈超颖）